Ceci Brisa Tuning, Votorantim sp

Bicicleta mais alta

2011-09-24T10:17:00.000-07:00

O recorde foi superado pelo policial militar Francimar Barbosa, de Brasília – DF

O policial militar de Brasília - DF, Francimar Barbosa, supera o recorde de Bicicleta mais alta do país em 2010 e entra para o RankBrasil.

A bicicleta que é carinhosamente conhecida pelo nome 'Gigante por natureza', faz uma homenagem aos cinquenta anos de Brasília, capital federal do país e possui 4,62 metros.

Inspirada na obra do arquiteto Oscar Niemayer, a bicicleta foi produzida retratando alguns aspectos da cidade, como a grandeza, as colunas do planalto na parte traseira, a catedral no guidão, a vela na extensão do quadro lembrando o lago Paranoá e por último um protesto à corrupção, o para-lama traseiro em forma de teia.

Francimar conta que para andar na bicicleta é necessário um pouco de coragem e equilíbrio, devido ao tamanho e declara:

"A ‘Gigante por natureza’ foi feita com o intuito de bater o recorde brasileiro de altura e homenagear os cinquenta anos de Brasília. Esta humilde bike é o meu presente a Brasília, capital do meu Brasil, parabéns!”.

Menor bicicleta funcional

2011-09-24T08:20:00.000-07:00

O veículo foi apresentado no 1º Festival RankBrasil, realizado em Curitiba - PR

O artista circense da cidade de Campo Limpo Paulista - SP, George Antônio de Souza, foi um dos recordistas que se apresentou no 1º Festival RankBrasil, despertando a curiosidade do público.

Sua invenção, a Menor bicicleta funcional do país, com apenas 23cm de altura, 31cm de comprimento e 2,4kg, já havia sido homologado no programa 'Tudo é Possível', da Rede Record.

No festival, realizado em Curitiba - PR, em 2008, ele superou o próprio título, apresentando uma bicicleta com 18cm de altura e 25cm de comprimento.

Durante o evento, crianças, adultos e até mesmo recordistas, como integrantes do grupo 'Ginasloucos', acostumados a fazer acrobacias, tentaram pedalar o veículo recordista, mas apenas George demonstrou ter a habilidade necessária para a ação.

“Eu consigo andar mas é bem difícil mesmo. Treinei bastante pra isso e, é claro, caí muito também”, confessa.

O projeto
George trabalha como trapezista e equilibrista no circo Di Napoli. O projeto das bicicletas em miniaturas foi feito por ele e a confecção ficou a cargo de um ciclista, atento às medidas para que a mesma tivesse funcionalidade, ou seja, pudesse ser usada.

Apaixonado por bicicletas, o recordista conta que já tinha vários modelos exóticos, uma que desmonta, outra com uma roda só, outra torta e uma de 3m de altura, mas queria inventar algo novo.

“Uma vez vi um camelô vendendo bicicletas bem pequenas e percebi que dava para fazer uma que eu pudesse pedalar. Comecei com uma de 40cm de comprimento, reduzi para a de 31cm e, mais recentemente, fiz a de 25cm”, conta o recordista.

Curiosidades sobre as Bicicletas do Mundo

2011-09-24T08:16:00.000-07:00

Curiosidades sobre as Bicicletas do Mundo

As bicicletas são os veículos individuais mais utilizados no País, constituindo a única alternativa ao alcance de todas as pessoas, não importando a renda, podendo ser usadas por aqueles que gozam de boa saúde, a partir da infância até a idade mais avançada.

A Organização das Nações Unidas (ONU) elegeu a bicicleta como o transporte ecologicamente mais sustentável do planeta. Embora o veículo tenha recebido essa honraria, muitos países não concedem atenção às necessidades dos seus usuários.

//Na Europa, 30% dos trajetos curtos (menos de 3 km) são feitos de carro. Nesse espaço, a bicicleta é mais rápida e pode substituir o automóvel.

//Em Dublin (Irlanda), 11% da população têm a bicicleta como o principal meio para ir ao trabalho.

//A Suécia é um país frio, mas 33% de todo o deslocamento realizado em Västerãs (115 mil habitantes) é feito por bicicleta.

//A Suíça não é um país plano, e mesmo assim a bicicleta é utilizada em 23% dos deslocamentos, em Basiléia, com 230 mil habitantes.

//Dinamarca e Holanda, países planos, lideram a utilização da bicicleta na Europa, com 958 e 1.019 quilômetros percorridos por habitante, respectivamente, a cada ano.

//Em Redmond, noroeste dos EUA, os ônibus urbanos têm espaço para transportar duas bicicletas. Até mesmo os paramédicos as utilizam.

A primeira notícia da aparição da bicicleta em uma guerra foi com os ingleses e suas bicicletas dobráveis Dursley-Pedersen, na Guerra dos Boeres, na África do Sul, em 1899. De la pra cá a bicicleta já foi empregada em muitas Guerras inclusive na Segunda Guerra Mundial

//A Hero Cycles Ltd Localizada em Ludhiana – Índia, é a maior fabrica de bicicletas do mundo, se orgulha de já ter produzido mais de 80 milhões de bicicletas desde 1956. A capacidade de produção da fábrica é de 16.500 bikes/dia. Números para fazer a Trek, Specialized, Cannondale e Caloi morrerem de vergonha.

//Para queimar 160 calorias ingeridas numa latinha de cerveja bastam 20 minutos de pedal.

5.000 bicicletas em circulação, representam 6,5 toneladas a menos de poluentes na atmosfera

//Um ciclista consome 10 quilocalorias (Kcal) para percorrer 1Km, enquanto um pedestre consome 50 quilocalorias, e 1 automóvel 1.000 quilocalorias para percorrerem a mesma distância.

//Menor Bicicleta do Mundo Possui Apenas 6cm, é pilotada por um Brasileiro de Natal chamado Euclides ou Kid Lima.

//Maior velocidade alcançada numa bicicleta Fabricada em serie - O austríaco Markus Stöckl (Hércules), 33 anos e 100kg atingiu nada menos que 210,4 km/h - Montanha em La Parva, nos Andes Chilenos, em Setembro de 2008. Existem bikes protóticos que alcançam velocidades maiores ainda.

Materiais usados para fabricar bicicletas

2011-09-24T08:05:00.000-07:00

Os materiais mais utilizados atualmente para a fabricação de bicicletas, são o aço, o alumínio e a fibra de carbono. Existem também outros materiais que são usados em menor proporção, como é o caso do titânio.

Comparativamente, a fibra de carbono com respeito ao aço, alumínio e titânio, é o material mais vantajoso, já que possui menos peso, maior rigidez, maior resistência e maior limite à fadiga. A fibra de carbono reúne as melhores condições para ser o material adequado para a construção de bicicletas, no entanto não é usado em larga escala devido seu preço ser muito alto e portanto resultaria em bicicletas muito caras para a maioria dos ciclistas.

Um outro bom material é o titânio. Leva vantagem sobre o aço por ser mais leve, ter maior limite a fadiga e suportar a mesma resistência, ainda que a rigidez seja inferior a do aço.

O aço por sua parte, dentro deste estudo comparativo, supera ao alumínio por ter maior rigidez, maior resistencia e maior limite a fadiga.

E por último, o aluminio, que pesa menos que o aço e o titãnio, mas é menos rígido, menos resistente e menor limite a fadiga de todos os anteriores.

Estudemos as características de cada um destes materiais:

A fibra de carbono é o mais resistente de todos os materiais citados e 1/3 mais rígido que o próprio aço. Outra qualidade importante é que se caracteriza por ser anticorrosivo e o procedimento de construção do quadro enquanto ao sistema de união ou solda dos tubos exige certa precisão, mas nenhuma dificuldade, procedendo o sistema de solda da tecnologia aeroespacial.

Os quadros construídos com a fibra de carbono e a resina que une as fibras recebe o nome de "composites"

Se os quadros construídos a base de fibra de carbono se reforçam com fibra de vidro, aumentam ainda mais a rigidez. Esta conjunção se utiliza para construir também os garfos da bicicleta e a caixa do pedal mediante a fibra "boron"

O titânio poderia configurar-se como um material perfeito para a construção das bicicletas se não fosse, como ocorre com a fibra de carbono, por seu alto preço. Pelo demais, é anticorrosivo e oferece um índice de dureza muito superior ao aço, assim como resistencia a fadiga e ademais possui quase dois terços menos de peso que a liga mais leve do aço.

A vantagem que tem sobre outros materiais, é a solda, pois o calor produzido não afeta em nada a estrutura molecular, como no caso do aço e aluminio que podem ocorrer trincas.

No entanto, tem um grande inconveniente a hora de trabalhar com ele, devido a seu grau de dureza e é que as ferramentas com as que normalmente se trabalha são menos duras que o proprio titanio, pelo que é muito complexo moldá-lo.

O aço tem demonstrado que a liga com cromo-molibidemio ou com carbono-maganês está dando resultados que não tem que invejar ao resto dos elementos como os composites e outros materiais mais sofisticados em uso no mercado atual.

A resistência do aço está mais que comprovada a nível industrial, sendo mais fácil que se dobre do que se deforme, a que se parta um tubo de bicicleta construído com este metal. Assim mesmo, tem um alto índice de resistencia a fadiga, isto é, tem uma boa capacidade de absorção de forças externas antes de romper-se. No entanto, tem dois grandes inconvenientes com respeito aos demais: sua capacidade para corroer-se e seu grande peso.

O Aluminio, atualmente tem sido um material bastante empregado na fabricação de quadros, sendo responsável por uma grande parcela de bicicletas que são vendidas.

Sua resistencia é relativamente parecida a do aço. No entanto, sua rigidez é bastante inferior em relação ao aço CR-MO, assim como sua resistencia a fadiga. A espessura da parede do tubo de aluminio é bem maior que a espessura de um tubo de aço. Ao ter que engrossar a espessura, se aumenta logicamente a rigidez e em contrapartida aumenta o peso, isto é, o que se ganha por um lado se perde por outro, ainda que o peso adquirido não é exagerado. A grande vantagem do aluminio é que oxida bem menos que o aço.

Além destes materiais, podemos encontrar no mercado bicicletas, a combinação da fibra de vidro e o carbono. Igualmente, se fazem quadros considerados exóticos com elementos como o boro e aramida. Tanto o aluminio, como o aço, permitem numerosas ligas que utilizam algumas marcas comerciais com o fim de melhorar, lograr e reforçar alguma característica dos metais.

Assim por exemplo, o aço de liga com o molibdemio e magnesio se faz resistente a corrosão e melhora sua resistencia mecânica a quente. Também o aço se liga com o silicio, enxofre e fósforo e fazendo-o com o carbono aumenta a resistencia a oxidação.

Assim mesmo, o aço pode se combinar com o aluminio, utilizando o aluminio para o triângulo principal e o cromo-molibdeno (aço) para o garfo dianteiro e o triângulo traseiro, permitindo uma maior eficácia da força na roda traseira. De igual forma, a liga aço-titanio permite a construção de quadros.

Os desenhos da forma do tubo empregado para a construção do quadro passa por tubos de seção circular com um desenho tipo, conhecido por triângulo duplo ou diamante configurando-se como a estrutura ideal para construir um quadro.

A solução adotada pelos construtores de bicicletas é que os extremos dos tubos sejam mais grossos e a parte central mais fina. Com isso evitam o problema de que a solda possa afetar ao tubo.

São vários os sistemas que se empregam para unir ou soldar os diversos tubos ou peças componentes do quadro. Vejamos os sistemas mais importantes em função do material empregado:

- União direta de tubos: método empregado em bicicletas de mediana qualidade e de série; consiste em fundir ambos metais até misturar-se, utilizando entre eles outro material de similares características; exige experiencia e habilidade.

- Solda TIG (solda com gás inerte ao tungstenio): solda de muito poder calorífico; se utiliza o argão, dando lugar a ausencia de oxigenio e demais gases atmosféricos para evitar que se debilite o metal fundido; este método requer grande experiencia e técnica.

- Solda MIG: sistema automatizado de características similares ao método TIG; a solda se faz ao vazio mediante robot; exige uma grande industria e se faz com aço de maior calibre.

- Solda de plasma: tecnologia mais avançada que o sistema TIG; não da lugar a estragar um quadro por debilidade da zona como passava com o sistema TIG.

- Mediante racores pegados: se utiliza para a fibra de carbono e outros composites; o sistema consiste basicamente em unir mediante adesivos os racores com époxi; depois se mete no forno até que consolide a solda.

Além dos materiais citados a bicicleta tem outros componentes.

Os selins, por exemplo, costumam ser normalmente de couro, plástico injetável e gel.

O material dos pneus é geralmente a borracha e dependendo da qualidade e dos fins aos que este destinada a roda, se compõe de distintas capas. Algumas levam uma capa protetora em kevlar.

Sua composição é:

- banda de rolamento (goma)

- lona de borracha.

- lona de nylon.

- lona de kevlar.

Enquanto a materiais plásticos que leva a bicicleta, a nova tecnologia se dirige a fabricação dos tecnopolímeros nos componentes como pedais, manetas de freio e correias.

A primeira Industria de bicicleta

2011-09-24T07:55:00.000-07:00

No ano de 1862, Ernest Michaux consegue fabricar 143 unidades em doze meses, sendo considerado o primeiro fabricante oficial de bicicletas ou biciclos. Essa denominação de biciclos caiu em desuso, pois um brinquedo chamado triciclo acabava deixando o usuário confuso quanto aos nomes de tais produtos.

Resultante da ideia de Michaux, em 1875 nasce a primeira fábrica de bicicletas do mundo, a Companhia Michaux, esta começou a fabricar bicicletas em série. As bicicletas sem assento foram essencialmente criadas para freiras e outras pessoas do meio.

A História da bicicleta

2011-09-24T07:50:00.000-07:00

1490

Em 1966, monges italianos, no restauro de manuscritos de Leonardo da Vinci, descobriram também desenhos datados de 1490, em que se podia distinguir uma máquina muito semelhante às modernas bicicletas, dotada inclusivamente de pedais e tracção por corrente.

1580

Em 1850, na janela de uma igreja de Buckinghamshire, Inglaterra, há o desenho de uma pessoa sentada num instrumento de rodas e que usava os pés para impulsioná-lo. Não se sabe porém, se trata de mera imaginação do artista ou da reprodução de um veículo de facto existente na época.

1761

Muitas tentativas engenhosas foram testadas nos séculos XV e XVI, tendo sido desenvolvidos pesados e complicados veículos de duas e quatro rodas, accionados por mecanismos compostos de correntes, alavancas e outos dispositivos.

Num museu alemão existe um modelo chamado bicicleta de Kassler que data de 1761, no entanto a sua verdadeira origem é ainda conhecida, dado que os franceses afirmam que este modelo foi exportado de França.

1790

Em 1790, o conde francês Sivrac inventou uma máquina a que deu o nome de Celerífero (“Célerefère”) e que alguns historiadores consideram o antepassado mais antigo da bicicleta moderna. Muito simples, consistia num corpo de madeira. Não tinha movimento de direcção, já que a roda dianteira era fixa, nem pedais, o que obrigava o utilizador a empurrá-la com os pés, ou seja, “caminhava” sentado sobre ela.

1816

O próximo passo no processo de evolução da bicicleta ocorreu em 1816, pela mão do barão alemão Karl Friederich Cheistian Ludwing Von Drais que adaptou uma direcção ao Celerífero. Junto com o primeiro guiador, apareceu a “Draisiana”, bicicleta que Von Drais usou para percorrer o trajecto ente Beaun e Dijon, na França, à velocidade média de 15km/h, primeiro “recorde ciclístico”. Drais (1785-1851), inspector florestal e inventor nas horas vagas, foi o primeiro a construir um biciclo dirigível, que ficou conhecido como draisiana.

1818

A 5 de Abril, o barão Drais apresenta o seu invento no Parque de Luxemburgo, em Paris, e meses mais tarde fez o treajecto Beaum-Dijon na velocidade média de 15km/h, primeiro “recorde ciclístico”.

1820

Em 1820 foi dado o grande passo da história ciclística: o escocês Kikpatrick McMillan (1810-1878) adapta ao eixo traseiro duas bielas, ligadas por barras de ferro. Estas duas barras tinham a função de um pistão, eram accionadas pelos pés, o que provoca o avanço da roda traseira.

1839

Em 1839, o mesmo escocês Kirkpatrick Mac Millan, um humilde ferreiro do interior, fez o que Drais tinha testado sem sucesso: criou pedais que, ligados por barras de ferro ao eixo da roda traseira, movimentavam o velocípede. Foram quatro anos de árduas experiências. Mac Millan percorria com ele o caminho de 22km entre seu povoado, Courthill, e a capital do condado, Dumfries. Sem vocação para negócios, Mac Millan não sabia ao certo o que fazer com o veículo, que logo foi esquecido.

1840

O escocês Kirkpatrick Mac Millan adapta duas bielas ao eixo da roda traseira, que serviam como pedais. No entanto, havia desconforto na pedalada e dificuldade de equilíbrio.

O primeiro pedal, no entanto, surgiu em 1855, inventado pelo francês Ernest Michaux, que o instalou num veículo de duas rodas traseiras e uma dianteira; os pedais eram ligados à roda dianteira e o invento ficou conhecido como “Velocípede”.

1861

Em 1861, o francês Pierre Michaux (1813-1883) construiu outra bicicleta com pedais, mas agora adaptados à roda da frente.

Pierre e seu filho Ernest fundaram, com sucesso a primeira fábrica de bicicletas do mundo. A sua máquina, apesar da estrutura de ferro e madeira lhe ter valido a alcunha de “Chucalha-ossos”, rapidamente conquistou grandes entusiastas. Num ano, Pierre e Ernest Michaux produziram 142 máquinas.

1865

Nesta altura já se fabricavam cerca de 400 por ano. Ernest Michaux inventou o primeiro pedal com a ajuda do seu filho, Pierre Michaux, de apenas 14 anos de idade. Esse pedal foi aplicado primeiro num velocípede de duas rodas traseiras e uma dianteira, cujo inconveniente era o seu excessivo peso de 45 kg.

Só seis anos mais tarde os mesmos pedais foram aplicados a um velocípede com apenas duas rodas.

Nasce a primeira fábrica de bicicletas do mundo, a Companhia Michaux, com 200 operários, que fabricavam cerca de 140 bicicletas por ano. Cada uma era vendida, na época por um preço exorbitante de 450 francos.

Toda a Europa multiplica esforços para aperfeiçoar a bicicleta e os aperfeiçoamentos começam a ser usados com todo o equipamento de campismo e a ser levados para excursões longas nas estradas da Europa, surgindo o cicloturismo.

1862

O crescente número de entusiastas, destes veículos “obrigou” as autoridades de Paris, a criar, por volta de 1862, caminhos especiais para os velocípedes nos parques. O objectivo era evitar que se misturassem com charretes e carroças.

Surgiram, assim, as primeiras ciclovias, no mesmo ano em que é divulgada a primeira estatística: Ernest Michaux consegue fabricar 142 unidades em 12 meses.

1868

1ª Prova masculina com bíciclos, vencida pelo inglês James Moore, Parque Saint Cloud Paris.

1ª Prova Feminina, ocorrida no parque Bordelais, em Paris no dia 1 de Novembro

1877

Roseau apresenta um dispositivo que por meio de duas correntes multiplicava o giro da roda dianteira. Além deste muitas alterações foram feitas, nomeadamente pela colocação de travãoes e de tiras de borracha coladas aos aros das rodas, inventando por Robert Thompson.

1880

Nesta altuta Starley e o seu sobrinho, inventaram a bicicleta que assumiu as características que hoje conhecemos. Foram introduzidos os pedais no centro a tracção passou para a roda dianteira, através de uma corrente de transmissão.

1887

James Boyd Dunlop, inventa o pneu que vem trazer aos novos veículos um maior conforto e resistência. Este mecanismo consistia na colocação de um rolo de pano engomado cheio de ar. No entanto esta invenção tinha o inconveniente da manutenção.

1891

Os franceses Edouard e André Michelin lançam o pneu desmontável, que vem resolver o problema das rodas de ferro e madeira. Em resposta aos avanços de Dunlop, os irmãos Michelin inventaram um pneu de mais fácil manutenção, que enchia através de uma válvula e ainda permitia a sua remoção e substituição em caso de dano.

1895

No dia 9 de Outubro toda a cidade de Milão aplaude a chegada de Raffaelle Gatti, que retorna do “Tour do Círculo Polar Ártico”.

Depois deste acontecimento sucessivas modificações técnicas foram introduzidas na bicicleta, tais como as mudanças e a roda livre.

A roda livre foi criada para oferecer maior conforto ao ciclista. Este dispositivo permitia interromper a pedalada especialmente em descidas, em trajectos com vento a favor e em alguns momentos de calma na corrida.

As mudanças permitem o aproveitamento de várias engrenagens e com isso imprimir maiores velocidades. É a última invenção que aperfeiçoou tecnicamente a bicicleta.

Desta forma, até aos nossos dias, a bicicleta tem vindo a ser aperfeiçoada, em relação aos materiais utilizados, aos vários tipos relacionados com as modalidades, etc.

Ciclismo

Foi Inglaterra, o primeiro país que promoveu uma regulação ciclística, criando o “Bicicle Union”. Na Itália, a legislação sobre o ciclismo surgiu 5 anos mais tarde, com a criação da União Velocipédica Italiana.

Em 1892 na Europa foi constituída a Internacional Cyclist Association que teve sua sede em Londres, agrupando as Federações Nacionais dos Estados Unidos, Bélgica, França, Canadá, Alemanha, Holanda, Inglaterra e Itália. Um dos primeiros actos da ICA foi a criação dos primeiros campeonatos do Mundo, substituindo as provas até então promovidas por entidades particulares.

Porém, somente em 1886, graças a alguns ingleses, foram organizados os primeiros campeonatos mundiais, com boa consistência e organização mais séria, na cidade de Leicester. Em 1893 devido a uma polémica com os órgãos italianos, nasce a actual UCI, União Ciclística Internacional.

Tipos de Bicicletas

Nos nossos dias, os novos aperfeiçoamentos nas bicicletas ocorrem no sentido de melhorar cada tipo de bicicleta, tornando-as cada vez mais eficazes para os desportos de competição ou mais confortáveis para o lazer. Hoje existem bicicletas específicas para cada desporto ciclístico, e dentro de cada desporto, especificas para as necessidades de cada utilizador, tamanha foi a evolução ao longo dos anos.

Assim temos os seguintes tipos de bicicletas:

Ciclismo de estrada

Com estruturas muito leves, com quadros e acessórios muito aerodinâmicos de diversos tipos de materiais, rodas grandes e pneus finos. Em competição podem trocar-se determinados acessórios, como o tipo de roda, para favorecer uma boa aerodinâmica.

BTT ou Bicicleta de Todo-o-terreno

As bicicletas de montanha são muito diferentes das restantes bicicletas: são bicicletas especificamente concebidas para uma utilização fora-de-estrada, adaptadas à rodagem em todo o tipo de pisos, dispondo, para isso, de características técnicas específicas. Normalmente, uma boa bicicleta B.T.T. é constituída por um duplo triângulo fabricado em materiais diversos, como o cromolibdénio – uma liga de aço-, o alumínio, o titânio ou o carbono. Há igualmente travões de vários tipos: cantilver, V-brake, hidráulicos ou de disco. As B.T.T. podem ter uma suspensão dianteira e traseira, pneus Kevlar, 21 ou 24 mudanças e pedais de encaixe automático, os SPD. Os pneus são largos, rodas de 26 polegadas com rastos grossos para agarrar melhor no terreno irregular, sistema de transmissão que permite uma melhor performance em subidas ou descidas. Esta é uma bicicleta mais pesada devido a uma maior necessidade de resistência do material: tal como o nome indica, esta bicicleta está preparada para superar qualquer tipo de terreno.

Bicicleta de montanha

A prática desta modalidade teve o seu início há cerca de 20 anos, nas regiões montanhosas do Estado da Califórnia (Estados Unidos). No entanto a sua origem remonta ao ano de 1933, quando Ignaz Schwinn construiu uma bicicleta a que deu o nome de Scwinn Excelsior. Durante a década de 70, quando proliferavam a bicicletas BMX (bicicletas de Cross utilizadas pelos adolescentes) e se organizavam provas de descida, foram redescobertas as Schwinn Excelsior.

Estas bicicletas demonstram possuir a características ideais para a realização de percursos em terrenos acidentados e, rapidamente, evoluíram, mantendo as suas características de base: pneus grossos, sistema de mudanças mais complexo e quadros robustos (estrutura metálica da bicicleta).

Gary Fisher modificou a Schiwinn desenvolvendo um sistema de mudanças que permitisse utilizar a bicicleta em subidas íngremes e não só nas descidas abruptas e acidentadas.

Joe Breeze descobriu que o segredo do quadro das antigas Schinn não era a espessura dos tubos que formavam, mas sim a sua geometria.

Estes praticamente e impulsionadores juntamente com outros, como Charlie Cunnigham, Tom Richey, Mike Sinyard e Tim Neenan, que criaram um dos modelos mais famosos ( Stumpjumper), dinamizaram a prática desta modalidade criando as primeiras competições nos estados Unidos.

Graças a uma rápida expansão, hoje em dia são realizadas competições por todo o mundo tendo como base os regulamentos vigentes na U.C.I (União Ciclista Universal).

Em Portugal, como em todo mundo, pode-se praticar a B.T.T. (como vulgarmente conhecida) de duas formas com características próprias e com os seus especialistas: Cross Country, Downhill e Raide Maratona.

Como muitas outras actividades de ar livre, exige que o praticante se rodeie de uma série de apetrechos (capacete, cantil e calções almofadados) para tornar a prática mais gratificante, segura e eficaz.

Crosss contry

Crross contry é uma prova de bicicleta (B.T.T.) realizada em circuito fechado que consiste em efectuar um número certo de voltas (de acordo com a classe dos atletas), que podem perfazer uma distância de 6 a 10Km. As classes existentes são as seguintes: Séniores, Juniores, Cadetes, Veteranos, Senhoras e Elite. Existe também a classe de Promoção que não conta para o Campeonato mas que possibilita que praticantes que nunca entraram em competições o façam. Normalmente nesta classe só é dada uma volta ao circuito, mas podem ser dadas mais.

Downhill

Downhill é uma prova de descida, em bicicleta B.T.T., em que entra em jogo a capacidade de domínio da bicicleta em descidas abruptas, percorridas a grande velocidade. Estas provas são disputadas individualmente em duas mangas (cada concorrente desce duas vezes), das quais é apurado o melhor tempo.

Raide Maratona

Raide Maratona é uma prova em circuito aberto, em que é percorrido um trajecto de ida e volta entre dois locais. É realizada em dois dias e exige uma boa resistência por parte dos competidores pois é uma prova de longa duração.

BMX

Sendo esta uma bicicleta mais pequena, com rodas de 20 e 24 polegadas no caso das cruiser. As suas dimensões reduzidas e a escassez de acessórios, tornam esta bicicleta mais leve e, também devido ao pequeno raio de roda, muito ágil. Estas bicicletas não têm mudanças.

Bicicletas de passeio

Finalmente existem as bicicletas de passeio ou lazer que adoptam vários tipos de quadros e tamanhos, quer do próprio quadro, quer do raio da roda. Normalmente as bicicletas de passeio também não vêm providas de sistema de mudanças, embora possa ocorrer. Existem bicicletas de passeio duplas, que permitem a sua utilização por dois ciclistas.

Pontos Turisticos

2011-09-24T07:38:00.000-07:00

Barragem Santa Helena

Situada na Vila Olimpia, a barragem capta o represamento das águas da Prainha e da Usina da Light.
É responsável pela produção de energia para consumo industrial

Cachoeira da Chave

Local onde se originou o nome da cidade, Vuturaty que em tupi-guarani significa Cascata Branca.
Localizada no bairro da Chave.

Cascata Votocel

Conjunto de pequenos saltos de água situado no rio Sorocaba, entre a Cachoeira da Chave e a Represa do Votocel.

Creche Castelo dos Sonhos

A creche da entidade AVAM está sediada em um dos prédios mais antigos da cidade. De arquitetura no estilo inglês, foi construido pelo Grupo Votorantim no final do século XIX.

Prainha Santa Helena

O local está situado na Vila Santa Helena, sob administração da fábrica de cimento. Conta com diversos atrativos para lazer e entretenimento.

Parque Ecológico do Matão

R. Ângelo Delapassi s/nº - Parque Bela Vista
Parque com 70 mil metros quadrados que reúne um total de 200 animais.

Capela da Penha

A capela é a mais antiga igreja que permanece edificada na região. Segundo historiadores, foi construida na metade do século XVII.

Represa de Itupararanga

A barragem da represa e alguns clubes náuticos são muitos visitados nos finais de semana. A represa está situada no entorno de Votorantim e de outros Municípios da região.

Cachoeira São Francisco

Localizada na Vila da Light, a cachoeira é pouco visitada, sendo opção de lazer em especial, para as familias do bairro operário.

Igreja Santa Helena

Uma das igrejas mais antigas da cidade foi construida para atender fiéis das vilas operárias no entorno da fábrica Votoran.

Praça de Eventos "Lecy de Campos"

Avenida 31 de Março, s/nº Centro
(Entrada do Município)
Capacidade: 45.000 pessoas (estimativa Policia Militar)
Finalidade: sediar grandes festas populares, como Festa Junina e o Praçambar

Localização

2011-09-24T07:24:00.000-07:00

CECI BRISA TUNING nasceu de varias idéias de amigos e colegas e estamos na cidade de
Votorantim – SP – Foi conhecida como a “Capital do Cimento” (Produz o
Cimento Votoran)

Exibir mapa ampliado

Localiza-se a uma latitude 23º32'48" sul e a uma longitude 47º26'16" oeste, estando a uma altitude de 570 metros. Sua população estimada em 2005 era de 105.446 habitantes. Votorantim situa-se a sudoeste do Estado. Distante a cem quilômetros da capital, ocupa uma área de 177 km², sendo 30 km² de área urbana e 147 km² de área rural.
Sua topografia é acidentada com relevo montanhoso, dotado de aclives, declives e vales. A altitude média circunda em torno de 557 metros. O município possui clima temperado tropical e a temperatura média anual é de 20º. Faz divisa com os municípios: Sorocaba, Piedade, Ibiúna, Salto de Pirapora e Alumínio. O principal rio que banha o município é o Rio Sorocaba sendo principais afluentes o Cubatão e o Ipaneminha. O município também engloba parte do Reservatório de Itupararanga, que também é uma Área de Proteção Ambiental - APA.

Propósitos

2011-09-23T14:33:00.000-07:00

Sabemos da necessidade de conservamos o nosso planeta. A avalanche de veículos motorizados vem de certa forma causando danos ao nosso meio ambiente. Não que sejamos contra, mas ao dedicarmos parte de nosso tempo no uso de meios de locomoção menos poluentes nos torna mais sadios e colaboradores na preservação do nosso planeta. Assim nós frequentadores da “CECI BRISA TUNING" temos como a maior meta este propósito e depois como não poderia deixar de ser o lazer, o esporte, as suas técnicas e tudo aquilo que leve a nos ver sempre feliz encima de uma bike...

22 de setembro: Dia Mundial Sem Carro

2011-09-21T17:06:00.000-07:00

Amanhã (22) é o dia mundial sem carro. Essa manifestação/protesto surgiu na Europa durante o século 20. Más foi nos anos 2000 que a idéia ganhou força e se espalhou pelos cinco continentes.

O objetivo de quem promove essa “campanha” é simplesmente conscientizar a população sobre o uso excessivo de carros e a consequência que isso vai causar em alguns anos. A proposta segue a linha de clareza: não utilize seu carro na próxima quinta-feira e procure um meio alternativo de ir ao trabalho, escola, fazer compras, etc.

O Google Maps é uma ótima maneira de se programar para ir de transporte público ao trabalho. Lá, você coloca o ponto de partida e o destino, seleciona transporte público e o programa mostrará quais as opções para você chegar onde quer, sem usar o carro.

Carregue sua bicicleta no peito!

2011-09-20T13:16:00.001-07:00

Eu quero uma destas

2011-09-20T13:13:00.000-07:00

Que tal uma boa ideia para presentear um ciclista? Note que a alça é um manete de freio!

O produto pode ser comprado na Scallywags e o preço é tentador: 20 verdinhas!

Pedala 24 horas

2011-09-20T12:07:00.000-07:00

Início: dia 20/09 às 20h
Término: dia 21/09 às 20h

Faça sua inscrição no local!

Mini-video - Wheeling - Dia de treino

2011-09-18T11:09:00.000-07:00

Bikes rebaixadas By: equipe Uz'Donu.

2011-09-16T11:10:00.000-07:00

bikes rebaixadas da equipe Uz'Donu. varias caloi sk rebaixadas com freios a disco, pneus balão kenda flame, aros aeros 72 raios, banco gts e uma delas com aros v-maxx

Mudanças no blog

2011-09-16T10:40:00.000-07:00

aee pessoal estive pensando em fazer uma mudança no blog: se você pesquisar no google este blog tem esse nome: Ceci Brisa e Bikes Tunadas de Votorantim, já o link do blog é só cecibrisatuning.blogspot.com então estive pensando em mudar o nome do blog para: Ceci brisa tuning, votorantim sp para ficar de acordo com o link, votem na enquete aqui do blog se você prefere do jeito que está ou mudar, agradeço a ajuda de vocês lembrando que estamos buscando sempre melhorias para você leitor do nosso blog

sk rebaixada no estilo

2011-09-13T10:01:00.000-07:00

vermelha rebaixada top

2011-09-13T09:33:00.000-07:00

uma bike de dupla suspensão muito loka com suspensão 2 andar zoom gordo,aros v-maxx pra freio a disco, freio a disco na frente e atrais, pneus balão com cravos (estilo downhill) e o detalhe da peça feita pra rebaixar a traseira com regulagem de altura.

Bikes rebaixadas, modelo full suspension

2011-09-13T09:21:00.001-07:00

Prioridade na vida de um homem

2011-09-06T15:25:00.000-07:00

Homem tem que dar prioridade para coisas importantes na sua vida como...

David Nagy One wheel, Scooter mix+ Roland Henc BMX Park

2011-09-04T16:53:00.000-07:00

Brisa Rebaixada

2011-09-01T11:54:00.000-07:00

tá ai galera fotos da brisa do meu amigo jonathan que me enviou as fotos pela Comunidade Oficial Ceci Brisa Tuning a brisa está bem da hora com aros cromados, pneus com faixas, uma cor verde num tom bem legal, a bike foi rebaixada na traseira e no garfo.. segue ai as fotos

Wii recebe jogo com bicicleta.

2011-08-29T17:55:00.000-07:00

A Bigben Interactive anunciou Cyberbike, um jogo para a Wii que se destaca pelo uso de uma bicicleta estática de tamanho real. O jogo propõe-nos todo o tipo de veículos, em que será necessário pedalar por 18 circuitos, quer seja por ar, terra ou mar.

Para além disso, o jogo mede o quando pedalamos como ferramenta para eliminarmos a poluição do universo do jogo, e para desbloquearmos novos acessórios. O jogo vai contar

com três modos: fitness, história e multijogador para até quatro jogadores por turnos

A bicicleta será ajustável, para que possa ser usada tanto por crianças como por adultos, e é compatível com outros jogos como Mario Kart Wii.

Cyberbike vai ser lançado em Janeiro do próximo ano.

Fonte: http://www.eurogamer.pt

Cuidados com sua bicicleta

2011-08-29T17:50:00.000-07:00

A bike.

•Todo equipamento mecânico necessita de cuidados para que possa funcionar satisfatoriamente
•Sempre que passear em locais com lama, maresia (praia), ou chuva forte é necessário limpar sua bicicleta e relubrificar a corrente.
•Nunca lave a bicicleta com querosene ou outro solvente, que podem penetrar, retirando a graxa interna dos rolamentos.
•Nunca usar óleo de cozinha (comestível ) na bicicleta: em hipótese alguma.
•Não exagere na quantidade do óleo lubrificante (Singer) na corrente - é prejudicia

Limpeza

1- Limpe bem a corrente com uma escova ou pincel embebida com querosene, não deixando escorrer para outras partes da bicicleta.
2 - Escove também com querosene as engrenagens próximas à corrente, com cuidado para não deixar entrar no cubo ou no eixo da roda.
3 - Lave a bicicleta com água e sabão neutro com uma esponja suave por causa da pintura . Depois enxague e seque com pano macio.
4 - Seque e limpe as sapatas de freio com thinner ou acetona.
5 - Relubrifique a corrente com duas a três gotas em cada junção de elos da corrente.

verdinha com 72 raios

2011-08-29T17:22:00.000-07:00

tá ai galera mais uma barra forte rebaixada no estilo, aros aero 72 raios uma pintura verde bem chamativa, velocímetro, pneus faixa branca, enfim.. muito da hora a bike (:

Marcio, empinadas no lote

2011-08-22T17:05:00.000-07:00

1º video RL reverso e grau 2011

2011-07-28T09:19:00.000-07:00

Plano Cicloviário de Sorocaba/SP

2011-06-08T08:22:00.000-07:00

um carro a menos utilize a bicicleta e as ciclovias de sorocaba

2011-06-08T08:08:00.000-07:00

Conheça os benefícios que andar de bicicleta traz a sua saúde

A prática de exercícios físicos resulta em uma série de benefícios ao corpo, isso porque estimula o funcionamento dos músculos e ajuda no funcionamento dos órgãos. Andar de bicicleta parece uma atividade simples e fácil, mas o seu desempenho também gera vantagens.
Quando você anda de bicicleta, está praticando um gênero de exercício ao mesmo tempo em que também se diverte. Exercer força sobre os pedais desenvolve a musculatura das pelas e a pessoa também adquire maior vigor físico realizar os movimentos necessários. O trabalho respiratório é outro beneficio proporcionado pela bicicleta.
O uso desse tipo de veiculo facilita a locomoção e colabora para diminuir a emissão de poluentes na atmosfera. Para não correr riscos na hora de andar de bicicleta, consulte o médico e faça alguns exames para conhecer o seu condicionamento e resistência. Para se manter sempre hidratado, tenha o hábito de consumir água e reponha assim sua energia.

pedala sorocaba noturno 1

2011-04-27T07:46:00.000-07:00

Amanhã é a ultima quinta do mês e tem o pedala Sorocaba noturno que tem toda ultima quinta do mês, eles vão sair da praça do centro de sorocaba

Rebaixando uma barra circular

2011-04-13T09:55:00.000-07:00

esse muleque tem futuro no grau

2011-04-12T17:35:00.000-07:00

Moto - Gordo faz Wheeling sem querer

2011-04-12T17:31:00.000-07:00

Andando de Moto, uns "quilinhos" a mais pode fazer muita diferença!

Essa coisa de andar de moto em uma roda só chama-se wheeling. Alguns treinam, com outros simplesmente acontece.

familia do grau sorocaba

2011-04-06T08:01:00.000-07:00

aro aero, v-maxx, calypso

2011-04-01T19:36:00.000-07:00

aro aero

aro v-maxx

aro calypso

barra forte preta do grau

2011-02-27T13:00:00.000-08:00

barra do meu amigo aqui de votorantim, barra quase no estilo clássico de votorantim só falto um par de aro calypso e para lama da frente, mais a bike estava parada la e logo logo ele já investe uma grana nela né.vlw ai pelas foto ai

brisa rebaixada reconstruida

2011-02-27T12:21:00.000-08:00

brisa de malandro, ai você confere as foto dela antes e depois da transformação, com garfo de suspensão rebaixado, traseira rebaixada aros com 72 raios, buzina com extintor para acorda a vizinhança e pra completa velocímetro

peças novas na brisk rebaixada

2010-10-10T15:06:00.000-07:00

Fala galera, neste post segue as fotos da transformação da brisk rebaixada do meu amigo Eduardo
agora a bike ta rebaixada, com aros aeros, suspensão zoom gordo, velocímetro de relógio e outras peças para incrementar a bike,
agora a bike não anda ela desfila
show!!
Grande abraço ao Eduardo! Mande fotos na nossa comunidade
ceci brisa tuning

Barra forte 108 raios

2010-10-01T06:22:00.000-07:00

barra forte com 108 raios e tubo de mobilete, para lamas cromados, garupa cromada, guidão de cg 150 e para completar rebaixada

essa é a barra do meu amigo que enviou as fotos da bike dele para nossa comunidade no orkut

participe você tambem

obrigado a todos Grande abraço

Valeu!

ceci e brisa lokas

2010-09-26T11:18:00.000-07:00

voltando com as postagens do blog selecionei algumas fotos de caloi ceci e monark brisa muito lokas

voltando com novidades

2010-09-26T11:04:00.000-07:00

gente por problemas pessoais fiquei um tempo sem postar mais estamos voltando com tudo com muitas novidades

comunidade no orkut: clika
orkut para envio de fotos: http://www.orkut.com.br/Main#Profile?uid=9560322736052458972
enviem as suas fotos pelo topico da comunidade ou pelo nosso orkut
canal de videos no you tube: http://www.youtube.com/user/cecibrisa1
obrigado a todos Grande abraço
Valeu!

brisa e monareta

2010-04-17T09:15:00.000-07:00

barra forte marcio a bike

2010-03-27T15:12:00.000-07:00

grau

2010-03-27T14:59:00.000-07:00

DT 200 ... LéOziNHo.

2010-03-23T12:21:00.001-07:00

rl e grau votorantim-moto

2010-03-23T12:05:00.000-07:00

Abaitezinho chik

2010-03-23T11:31:00.000-07:00

empinando no lote 2

2010-03-23T11:30:00.000-07:00

grau de moto vila nova

2010-03-23T11:25:00.000-07:00

mais uma veis os videos do marcio cesar como já passou por aki os videos de rl e grau de bike dele agora passou para o rl e grau de moto bem mais foda né gente ve o video dele aew e comenta gente vlw.

bikes de wheeling

2010-03-09T11:38:00.000-08:00

uz donu

2010-03-09T11:18:00.000-08:00

equipe uz`donu algumas das bikes da equipe =) bem fiquei um tempo sem psotar por causa da correiria do dia a dia mais sempre q tiver tempo estarei postando mais novidades e me ajudem enviando fotos para o e-mail topbikes@hotmail.com obs só e-mail de foto sem add msn[ LOTADO] vlw gente =)

Regras de Parceria

2010-02-18T22:24:00.001-08:00

Para ser nosso parceiro é muito simples:

1° Seu blog/site tem que ter no minimo 50 de visitas unicas diárias comprovadas;

2° Ter no minimo 3 meses de vida;

3° Adicione Nosso Banner e Nos avise logo a baixo no Mural de Recados

4° Se você se enquadra nas regras acima nos contate.

e-mail: topbikes@hotmail.com

Mural de Recados

Nosso Banner:

caloi ceci flame

2010-02-14T11:02:00.000-08:00

bike de um amigo meu do orkut a bike é uma caloi ceci rebaixada um modelo bem raro de achar e ainda rebaixada com peças gts aros cromado com tubos 72 raios raição diferente com o nome de ceci flame a bike é muito da hora

tutorial como rebaixar uma ceci

2010-01-28T16:30:00.000-08:00

bike rebaixada tunada

2010-01-26T11:49:00.000-08:00

video rl e grau

2010-01-25T10:08:00.000-08:00

bicicleta que anda na agua

2010-01-20T09:07:00.000-08:00

gente tava vendo uns videos e achei um muito bom uma bicicleta q anda na agua infelismente não dá pra postar aki no blog o video pois não tem html para copiar mais eu tenho o link do video olhem ai o video http://carrocarro.com.br/2008/bicicletas/bicicleta-que-anda-na-agua/

quebrando quadros praticando DH

2010-01-20T08:31:00.000-08:00

[Destruição] Depois de partir principalmente quadros e suspensões em varios anos a andar pelas pistas ........decidimos criar esta pagina
veja as fotos das bikes destruidas

Rock Shox Boxxer Team – Partiu na pista downhill

Aro blackjack sniper dh – Bateu no bico da recepção de um shore com a roda de trás

Kona Stab Deluxe – Partiu ao mandar um salto na pista Downhill

Este é o famoso Road Gap Agodim:
Quem quiser partir Bikes e aqui.

COMENTEM E AVALIEM

bike grafitada

2010-01-17T15:31:00.000-08:00

essa é a cross do meu amigo q tbm me add no orkut estava vendo as fotos dele e acheio muito da hora a bike e o grafit um grande abraço ao meu amigo felipe q deixou seu orkut em um comentário aki deixe seu comentário add no nosso orkut mande fotos pro e-mail topbikes@hotmail.com seja um parceiro agora acompanhe as fotos da bike

ceci brisa tuning videos

2010-01-13T04:26:00.000-08:00

estamos passando por vários processos de manutenção pra melhorar o site e uma das mudanças é q agora dos lados das pastagens teremos novas imagens e link são nossos novos parceiros e contactos com nossa equipe como por exemplo a imagem do you tube te levara ao canal de vídeos exclusivo do blog ceci brisa tuning tbm vc encontra parceiros com baner e links logo logo será criado uma nova pagina com todos os links e baner e outra com as instruções pra como ser um parceiro pra q com um cliqe vc entre em outra pagina para ser mais rápido e facil a navegação no nosso blog tbm temos o chat ali em cima para vcs tirarem suas duvidas e as regras do chat logo abaixo do chat em regras do chat obs:quem não obedecer as regras do chat será banido

img e link do nosso canal

http://www.youtube.com/user/cecibrisa1

regras do chat

2010-01-11T13:41:00.000-08:00

1º Ao entrar troque seu nick!(clique em cima do seu nome original) (Recomendado)
2º Nunca profira palavrões no Chat! (Obrigatório)
3º Nunca exponha links no chat! (Obrigatório)
4º Nunca faça divulgação de sites no Chat! (Obrigatório)
5º Para falar a respeito de blogs ou sites, fale no reservado! (Obrigatório)
6º Não escrever em Caps Lock (Maiúsculo), a não ser que realmente esteja com a intenção de estar gritando com alguém, do contrário não use Caps Lock! (Obrigatório)para trocar a foto coloque o link da foto no lugar do numero dela

como colocar foto no chat video

parceria

2010-01-11T13:22:00.000-08:00

gente seja nosso parceiro ad nosso baner e avisenos para nós add o baner de vcs aceitamos parceiras com blog e sites

obs: por favor vejão tbm as listas de links com parceiros de blog de bikes e do lado esquerdo os baner de blogs de vários assuntos

monareta tuning

2010-01-08T07:29:00.000-08:00

mais uma monareta tuning essa é de mais uma pessoa q me add no meu orkut as fotos eu encontrei no album do orkut da equipe ekipink custons do blog monareta extreme provavemente ele fais parte da equipe pois agora a bike está rosa florescente sendo q antes era verde limão florescente a cor antiga.É ISSO AI CONTINUEM PARTICIPANDO AKI GENTE OBRIGADO , FAÇÃO COMENTÁRIOS E SEJÃO UM SEGUIDOR

bikes curiosas

2010-01-08T03:26:00.000-08:00

bike-monark barra circular rebaixada

2009-12-25T11:43:00.000-08:00

aew essa postagem é pra quem gosta e joga gta é um mod de uma bike rebaixada monark barra circular baixem e aproveitem

clique aki ou na img abaixo pro download

BICICLETA COM 1080 RAIOS

2009-12-25T09:58:00.000-08:00

BICICLETA REBAIXADA COM 360 RAIOS

2009-12-25T09:54:00.000-08:00

feliz natal

2009-12-18T13:38:00.000-08:00

o blog ceci brisa tuning agradeço sua visita e a todos que curtem o blog que segem o blog que gostão do blog a todos os parceiros que sempre estão me ajudando aki.

"É Natal na mansão, fogos natalinos e vestidos de seda; É Natal na cabana, a Mãe está enchendo pequenas meias. É Natal na rodovia, na multidão, comércio cheio; Mas o mais querido, mais verdadeiro Natal é o Natal em si."

Sugestões de presentes para o Natal: Para seu inimigo, perdão. Para um oponente, tolerância. Para um amigo, seu coração. Para um cliente, serviço. Para tudo, caridade. Para toda criança, um exemplo bom. Para você, respeito.

Melhor do que todos os presentes por baixo da árvore de natal é a presença de uma família feliz.

bike de wheeling

2009-12-18T13:07:00.000-08:00

essa bike é do meu maigo luiz wheeling ele sempre está aki no chat conversando e pelo orkut deixando recados.ele me pediu pra mim coloca as fotos da bike dele e ai vão,a bike tem um quadro da hora e modelo bom pra um wheeling.a bike ainda vai ser incrementada com

aros v-maxx mais tá dificil achar v-maax aro 24 segundo ele mais ainda vão vir várias peças como pneus novos freios novos e assim vai como toda bike é tunada aos poukos né sabe as vezes

falta um pokinho $$$$$$$$$$$$$$$

uma garupa pra tirar onda empinar e raspa a garupa é loko

ajudem aew

2009-12-16T15:51:00.000-08:00

+ uma vez o blog ceci birsa tuning está na frente de muitos outros blogs mais tudo isso graças ao outro blog e a uma cata que eu mandei ao google olha quantos seguidores tem agora >>> só que isso de seguidores é pouco então me ajuda aew e divulga o blog aew pros seus amigos e o principal seja um seguidor PASSOS PRA SER UM SEGUIDOR
1-AO LADO DO CHAT DO LADO DIREITO NO COMEZINHO DESTE BLOG VC VERÁ EM PRIMEIRO A OPÇÃO SEGUIDORES
2-CLIQUE EM SEGUIR NESSE GADET ESCOLHA A OPÇÃO DE CONTA(ESCOLHA A DO GOOGLE É MELHOR MAIS PRATICO A FÁCIL UTILIZAR)
3- SE VC NÃO ESTIVER EM SUA CONTA FAÇA O LOGIN,SE VC ESTIVER NA SUA CONTA BASTA COLOCAR O NOME QUE VC DESEJAR QUE APAREÇA E A FOTO DESEJADA

MAIS POR FAVOR NÃO VÃO ESQUECER DE SEGUIR O BLOG E EU SEI QUE A MAIORIA AKI KE VISITA TEM CONTA NO GOOGLE E OUTRO PEDIDO É QUE NÃO FAÇÃO XINGAMENTOS NO BLOG E QUE FAÇÃO MAIS COMENTÁRIOS NAS POSTAGENS
agora é só eu aguardar e ver se obtive resultado se não vou ter que repitir o aviso

mais manobras

2009-12-11T06:17:00.000-08:00

aew mais videos de manobras muito loko os caras são bons videos especiais selecionados especialmente pela rigorosa equipe que sabe o que é um bom rl e grau E AGUARDEM VEM AI O PRIMEIRO VIDEO RL E GRAU EQUIPE R.V mande suas fotos pro e-mail topbikes@hotmail.com se iscreva no meu canal no you tube http://www.youtube.com/user/cecibrisa1 e particpem da comunidade oficial no orkut CECI BRISA TUNING http://www.orkut.com.br/Main#Community?rl=cpp&cmm=96046291

bike do sorveteiro

2009-12-08T12:10:00.000-08:00

o sorveteiro pediu e eu postei a bike dele hehe. para todos que adorão sorvete da nestle

dica

2009-12-06T15:32:00.000-08:00

quem não sabe como rebaixar uma bike na parte do banco perto do canote ai vai uma foto que vai ajudalos.obrigado a todos que segem meu blog que comemtão aqui que visitão meu blog valeuw mande fotos da sua bike para o e-mail topbikes@hotmail.com

pra quem não entendeu a foto leia o passo a passo

1-corte a parte que prente o banco na altura desejada

2-faça um furo no canote e no quadro na altura desejada que o banco fique

3-agora é só parafusar e sai desfilando com sua bike socada ainda mais estilosa.

blog de motos

2009-12-02T06:13:00.000-08:00

blog pra quem tambem gosta de motos rebaixas tunadas e pra quem da rl e grau com a moto

http://wheelingemuitomais.blogspot.com/ muito loko faça como eles seja nosso parceiro add nosso baner que é o simbolo utilizado como titulo e deixe um comentário aqui com o seu link

brisa low bike

2009-11-29T06:46:00.000-08:00

essa bike é do meu amigo do orkut carlinho da equipe art soul bike é a brisa low bike a bike é uma monark brisa rebaixada no estilo low rider muito loka,a bike tem tambem aros aero azuis com uma raiação muito loka e com tubo de mobilete,velocimetro ,com banco da cor da bike tem até um adesivo do imetro e maior detale a traseira da bike foi toda reformada e olha onde foi soldado a parte pra prende o pedevela.

participe vc tambem mande fotos da sua bike para o e-mail topbikes@hotmail.com deixe seu e-mail aqui para fazer parte da equipe top bikes e poder postar no blog http://topbikestunadas.blogspot.com/

brisa low bike

o video da bike

quadro gts m1

2009-11-28T11:23:00.001-08:00

nunca compre um quadro da gts m1 pra faze manobras é uma bosta e é o mais barato do mercado foi da rl da morte e ó o que aconteceu, melhor gastar um pouco mais de dinheiro num quadro gios ou de outra marca gts m1 só serve para passeios não para wheeling (fato)

voltei com certeza

2009-11-27T07:45:00.000-08:00

a podem colocarem de novo o baner e o link do meu blog pois eu voltei e ainda tenho o sucesso que sempre fiz
na pressa eu criei outro blog sobre bikes chamdo top bikes o link http://topbikestunadas.blogspot.com/

participe

para sua bike aparecer aqui ou no blog top bikes envie fotos da sua bike para o e-mail topbikes@hotmail.com
se vc quiser fazer parte da equipe top bikes e poder postar no blog top bikes sem ficar fazendo postagem de brincadeira e zuando com o blog ou as pessoas que curtem o blogs
deixe seu e-mail aqui nos comentários e seja da equipe top bikes
agora tbm será mais facil e prático fazer comentários pois está com outra página de comentários partcipe mande fotos de sua bike e deixe seu e-mail aqui para ser um postador do blog top bikes
faça parte da equipe top bikes faça parte da nossa comunidade no orkut ceci brisa tuning.

contatos e links
e-mail topbikes@hotmail.com
faça parte da equipe top bikes deixe o seu e-mail aqui no comentário e recebera um convite
blogs http://cecibrisatuning.blogspot.com/ http://topbikestunadas.blogspot.com/
valeu e obrigado a todos que seguem e curtem meus blogs
e quem curte carros,motos,jogos e gta meu outro blog http://carrosmotosjogos.blogspot.com/

Estamoos de voltaa

2009-11-26T11:03:00.000-08:00

AEE Galeraa do Blog, de volta agoraa com força totaal
Peço desculpas pelo tempo que ficamos em manutenção
Ceci brisa tuning pra arrasar !!!

Equipe CECI

valeu gabriel

2009-11-20T13:44:00.000-08:00

obrigado gabriel por devolver meu blog eu agradeço muito vc e pessso desculpas a tudo que fiz de errado pra vc,foi um susto até comecei a treme e quase a chora quando nao consegui entra no orkut e quando vi sua postagem no meu blog.por motivos de agradecimento a vc te devolvido a conta normal vou deixar a sua postagem,se vc quise que eu retire sua postagem é só avisa que eu to aqui.
valeuw ao pessoal que curte o blog e ao gabriel noguera que deu uma modificada no meu blog e no meu orkut mais já voltei.
obrigado gabriel e a galera ae.
valeuw

participe

2009-11-19T08:31:00.000-08:00

participe da nossa comunidade no orkut

a comunidade CECI BRISA TUNING que é sobre bikes tunadas,rebaixadas,modificadas e sobre este blog.

o link da nossa comuindade

http://www.orkut.com.br/Main#Community?rl=cpp&cmm=96046291

ou clik na foto para entrar na comunidade

manobras de bike, wheeling videos

2009-11-14T08:13:00.001-08:00

videos

manobras de bike

2009-11-14T08:13:00.000-08:00

videos

equipe barra forte marcio

2009-11-14T08:11:00.000-08:00

videos da equipe barra forte marcio

bike antiga

2009-11-12T09:20:00.000-08:00

ceci vermelha

2009-11-12T08:42:00.000-08:00

mais uma bike de uma pessoa que me add no orkut.essa é do meu amigo lucas ele já é meu seguidor seja meu seguidor vc tambem.

a bike é uma caloi ceci vermelha com aros aeros,paralamas compridos,banco cairu,guidão encapado com espuma,freios v-brake com pinos removiveis atras,com o paralama traseiro colado com o chão e outras peças lokas.

detalhe do paralama colado com o chão

até inrosco na escada

o video deles com participação da minha brisa aro 20 a rosa claro.

barra forte loka

2009-11-12T08:38:00.000-08:00

barra forte socada,com aros diferentes com menos raios,guidão diferente.

manos club

2009-11-07T10:28:00.000-08:00

o video que eu fiz em omenagem ao manos club

brisa loka

2009-11-05T14:11:00.000-08:00

essa brisa tá lol kkkkk.eu gostei tanto dela que até fiz um video dela.ela tá muito socada,com uma pintura tipo de flames (fogo) e umas chapas imitando chamas.a pintura parce ter gliter,os aros e a raiação são exclusivas.

eu acho que muita gente já viu em vários blogs essa foto.

mais poucas pessoas virão essas fotos da mesma bike.

o video que eu fiz

o video da minha bike no you tube

2009-11-05T07:05:00.000-08:00

o video da minha bike rebaixada

2009-11-04T12:35:00.000-08:00

esse vídeo tá muito loko.é o vídeo da minha bike full suspension rebaixada

eu não consegui faze o upload do vídeo pois tava falhando.

mais eu coloquei o video no 4shared

cliquem no link pra ver o vídeo e se vcs quiserem vcs podem baixar o vídeo.

eu recomendo vcs baixarem.

comentem ai e sejão meu seguidor.

link

http://www.4shared.com/file/146006007/9f0b45ec/minha_bike_rebaixada_.html

simbolo ótimo

2009-11-02T10:29:00.001-08:00

se beber não dirija

2009-11-02T08:36:00.000-08:00

monareta com som

2009-11-01T07:25:00.001-08:00

brisa aro 20

2009-11-01T06:48:00.001-08:00

mais uma monareta em fase de rebaixamento

2009-11-01T06:39:00.000-08:00

monareta tunada

2009-11-01T06:25:00.000-08:00

essa monareta tá muito loka.com freio a disco,rebaixada,suspenção bengala da zoom,aros aeros com uma raiação muito loka acho que é 72 raios.e outras peças da hora.

cade a minha bike

2009-11-01T05:45:00.000-08:00

mais rl e grau

2009-10-31T11:17:00.000-07:00

galo e bikes especiais para rl e grau

2009-10-31T11:09:00.000-07:00

full socada BY:manos club

2009-10-31T08:32:00.000-07:00

antes só no quadro

depois montadinha